CIUDADANOS EN LA VÍA
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Matriz de Haddon
Para poder entender y comprender la Seguridad Vial en Venezuela, es necesario conocer la Matriz de Haddon, visto que, de toda la información recogida en los diferentes textos que se refieren a temas como la Seguridad Vial, Prevención de Accidentes, Manejo Inteligente, entre otros, observamos que se destaca constantemente, el nombre del Doctor William Haddon, quien fue un ciudadano norteamericano preocupado por la incidencia de los accidentes de tránsito en su país y las lesiones que se presentaban luego de su ocurrencia, y en base a sus estudios creo la denominada “Matriz de Haddon”.
En el excelente Resumen del “Informe mundial sobre prevención de los traumatismos causados por el tránsito”, elaborado y publicado por la Organización Mundial de la Salud, (OMS), Ginebra, 2004, se hace una mención especial al trabajo de este insigne medico estadounidense, su influencia en los estudiosos de los accidentes de tránsito, y resumen del contenido de dicha Matriz. A continuación transcribo lo expuesto en ese Informe sobre la Matriz de Haddon:
“Un enfoque sistémico: En los Estados Unidos, hace unos 30 años, William Haddon Jr describió el transporte por carretera como un sistema «hombre-máquina» mal concebido que debía ser objeto de un tratamiento sistémico integral. Ideó lo que ahora se conoce como matriz de Haddon, que ilustra la interacción de tres factores − ser humano, vehículo y entorno − durante las tres fases de un choque: la previa, la del choque mismo y la posterior. La matriz de Haddon resultante simula el sistema dinámico, y cada una de sus nueve celdas ofrece posibilidades de intervención para reducir las lesiones causadas por el tránsito(…). Este trabajo propició considerables avances en el conocimiento de los factores comportamentales y relacionados con la vía pública y el vehículo que influyen en el número y la gravedad de las víctimas del tránsito.
Basándose en las ideas de Haddon, el enfoque sistémico procura identificar y corregir las principales fuentes de error o deficiencias de diseño que contribuyen a los choques mortales o causantes de lesiones graves, así como mitigar la gravedad y las consecuencias de los traumatismos con las medidas siguientes:
− reducir la exposición a riesgos;
− impedir que se produzcan choques en la vía pública;
− reducir la gravedad de los traumatismos en caso de choque;
− mitigar las consecuencias de los traumatismos mediante una mejor atención posterior a la colisión.
Los datos de algunos países muy motorizados muestran que este enfoque integrado de la seguridad vial reduce notablemente las defunciones y las lesiones graves causadas por el tránsito (…), pero que llevar a la práctica el enfoque sistémico sigue siendo el reto más importante para las instancias normativas y los profesionales de la seguridad vial”
Para los estudiosos de la Seguridad Vial, será indispensable conocer los temas abordados por el referido Informe y su repercusión en los distintos países miembros de la destacada Organización Mundial.
Dentro de los temas abordados, resaltan los vinculados con el Hecho de considerar a los accidentes de tránsito como un problema de salud pública; la importancia que tiene desde el punto de vista económico los costos sociales y económicos de las lesiones causadas por el tránsito; la necesidad que tienen los países de modificar las concepciones fundamentales sobre los accidentes de tránsito, además de reconocer que existe la posibilidad de predecir y evitar las lesiones causadas por estos. A todo eso se suma la necesidad de que se cuente con datos de buena calidad y de un enfoque científico, porque en definitiva la seguridad vial es un problema de salud pública y de equidad social.
Se advierte la necesidad de conocer los Sistemas que tienen presente el error humano y los Sistemas que tienen en cuenta la vulnerabilidad del cuerpo humano, aunado a la exigencia de la transferencia de tecnología procedente de países de ingresos altos. Se invita a la utilización del nuevo modelo, con un enfoque sistémico, donde se debe desarrollar de la capacidad institucional, mejorando la eficacia, compartiendo responsabilidades, fijando metas y creando alianzas
